والو کے کام کرنے کے حالات بہت خراب ہیں۔ سب سے پہلے، والو براہ راست اعلی درجہ حرارت کی گیس کے ساتھ رابطے میں ہے، جو شدید گرم ہے، اور گرمی کی کھپت مشکل ہے، لہذا والو کا درجہ حرارت زیادہ ہے. دوم، والو کو گیس فورس اور والو اسپرنگ فورس کی کارروائی کا نشانہ بنایا جاتا ہے، اور والو ٹرین کے حرکت پذیر رکن کی جڑی قوت کی وجہ سے والو کے بیٹھنے پر اثر پڑتا ہے۔ تیسرا، ناقص چکنا کرنے والے حالات میں والو بہت تیز رفتاری سے کھلتا اور بند ہوتا ہے اور والو گائیڈ میں تیز رفتاری سے بدلتا ہے۔ اس کے علاوہ، اعلی درجہ حرارت والی گیس میں corrosive گیسوں کے ساتھ رابطے سے والو کو corroded کیا جاتا ہے۔
والو گائیڈ کا کام والو کی نقل و حرکت کی رہنمائی کرنا ہے، اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ والو لکیری طور پر بدلتا ہے، تاکہ والو اور والو سیٹ یا والو سیٹ کو مناسب طریقے سے لگایا جاسکے۔ اس کے علاوہ، والو سٹیم کی طرف سے موصول ہونے والی گرمی جزوی طور پر سلنڈر کے سر پر منتقل ہوتی ہے. والو گائیڈ میں زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت اور پھسلن کی خراب حالت ہوتی ہے، اور گیس کی تقسیم کے طریقہ کار کے ذریعے والو کے اسٹیم اور والو گائیڈ ہول کو چکنا کرنے کے لیے تیل چھڑکتا ہے۔ والو گائیڈ گرے کاسٹ آئرن، ڈکٹائل آئرن یا آئرن بیسڈ پاؤڈر میٹالرجی سے بنا ہے۔ والو گائیڈ کو سلنڈر ہیڈ پر والو گائیڈ سیٹ ہول میں ایک خاص مداخلت کے ساتھ دبانے کے بعد، والو گائیڈ اور والو اسٹیم کے درمیان درست میچنگ کلیئرنس کو یقینی بنانے کے لیے والو گائیڈ ہول کو دوبارہ بنایا جاتا ہے۔
والو اسپرنگ کا کام اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ جب والو بند ہو تو والو سیٹ کو والو سیٹ یا والو سیٹ کے ساتھ قریب سے لگایا جاسکتا ہے، اور جب والو کھولا جاتا ہے تو والو ٹرین کے ذریعہ پیدا ہونے والی جڑی قوت پر قابو پاتا ہے، تاکہ ٹرانسمیشن ممبر کو ہمیشہ ایک دوسرے سے الگ کیے بغیر کیمرے کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
والو موسم بہار عام طور پر ایک برابر پچ بیلناکار کنڈلی موسم بہار ہے. والو اسپرنگ اس وقت گونجتا ہے جب والو اسپرنگ کی آپریٹنگ فریکوئنسی اس کی موروثی کمپن فریکوئنسی کے برابر یا اٹوٹ ہوتی ہے۔ گونج والو کے وقت کو تباہ کرنے کا سبب بنے گی، جس کی وجہ سے والو ریباؤنڈ اور اثر کرے گا، اور یہاں تک کہ بہار ٹوٹ جائے گی۔ گونج کو ہونے سے روکنے کے لیے، درج ذیل ساختی اقدامات کیے جا سکتے ہیں:
1) ڈبل والو اسپرنگس کو اپنانا ڈیزل انجن اور اعلی کارکردگی والے پٹرول انجن پر، یہ وسیع پیمانے پر ہر والو کے لیے مختلف قطر اور مخالف سمتوں کے ساتھ دو اندرونی اور بیرونی چشموں کو نصب کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ چونکہ دو چشموں کی قدرتی تعدد مختلف ہوتی ہے، جب ایک بہار گونجتی ہے، تو دوسری بہار نم ہونے کے اثر کو کم کر سکتی ہے۔ ڈبل والو اسپرنگ کو والو اسپرنگ کی اونچائی کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاسکتا ہے، اور جب ایک اسپرنگ ٹوٹ جاتا ہے تو دوسرا اسپرنگ بھی والو آپریشن کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ اسپرنگ کو مخالف سمت میں موڑ دیا جاتا ہے تاکہ ٹوٹی ہوئی بہار کی انگوٹھی کو دوسری بہار کی انگوٹھی میں پھٹنے سے روکا جا سکے تاکہ اسے ناقابل استعمال یا خراب ہو جائے۔
2) متغیر پچ والو اسپرنگس کچھ اعلی کارکردگی والے پٹرول انجن متغیر پچ سنگل والو اسپرنگس استعمال کرتے ہیں۔ متغیر پچ بہار کی قدرتی تعدد مستقل نہیں ہے، تاکہ گونج سے بچا جا سکے۔
3) مخروطی والو موسم بہار مخروطی والو موسم بہار کی سختی اور قدرتی کمپن فریکوئنسی موسم بہار کے محور کے ساتھ مختلف ہوتی ہے، اس طرح گونج کا امکان ختم ہوجاتا ہے۔
